شرکت چینی BYD با فروش ۲.۲۶ میلیون خودروی تمامبرقی در سال ۲۰۲۵، رسماً از تسلا پیشی گرفت و به رهبر جدید بازار جهانی تبدیل شد. این خودروساز با گسترش زنجیره تولید بومی در کشورهایی نظیر برزیل و صادرات به ۱۱۰ منطقه، موازنه قدرت را در صنعت خودروهای انرژی نو تغییر داده است.
روزگار نو– شرکت پیشروی خودروسازی انرژی نو چین، BYD، در سال ۲۰۲۵ حدود ۲.۲۶ میلیون دستگاه خودروی برقی فروخت و از تسلا در فروش جهانی خودروهای برقی در سال گذشته پیشی گرفت.
بر اساس داده های شرکت، خودروساز برقی آمریکایی تسلا در سال ۲۰۲۵ حدود ۱.۶۳ میلیون دستگاه خودروی برقی تحویل داد. سال گذشته، بی وای دی در مجموع حدود ۴.۶ میلیون دستگاه خودروی انرژی نو فروخت.
BYD اعلام کرد که ضمن گسترش بازار خود در چین، فروش برون مرزی اش را نیز افزایش داده است. کار و کسب این شرکت در اروپا عملکرد قدرتمندی داشته و بی وای دی در حال بررسی بازارهای آمریکای لاتین و جنوب شرق آسیا است.
قابل توجه اینکه BYD در حال افزایش تلاش های خود برای تولید بومی در کشورهای مختلف است و کارخانه این شرکت در برزیل سال گذشته آغاز به کار کرد.
فروش خارج از کشور BYD در سال ۲۰۲۵ از ۱.۰۴ میلیون دستگاه فراتر رفت که شامل خودروهای سواری و پیکاپ می شود و بیش از ۱۱۰ کشور و منطقه را پوشش می دهد. این موضوع BYD را به یکی از سریع ترین خودروسازان چینی از نظر رشد صادرات تبدیل کرده است.
در دسامبر سال گذشته، بی وای دی اعلام کرد که سال های آینده سطج فناوری خود را تقویت خواهد کرد.
ژو فاتااو، دبیرکل انجمن صنعت خودروهای انرژی نو گوانگدونگ، گفت: BYD از یک سو از طریق تولید در مقیاس بزرگ، رقابت پذیری قیمتی خود را تثبیت کرده و از سوی دیگر با راهبردهای فروش هدفمند، فروش جهانی خود را افزایش داده است.
ژو افزایش فروش برون مرزی را به مدل هایی از جمله هیبریدهای اتانولی در برزیل نسبت داد که با واقعیت این کشور به عنوان یک بازار بزرگ سوخت اتانول سازگار است، همچنین مدل های با برد بالا که مورد توجه خریداران اروپایی قرار می گیرند و خودروهای راست فرمان مقرون به صرفه که در تایلند محبوب هستند.
او افزود: فروش و عملکرد بازار بی وای دی نشان می دهد که خودروسازان چینی به توسعه جهشی دست یافته اند و در حال تبدیل شدن به رهبران بخش جهانی خودروهای انرژی نو هستند.
